○可實現1:87的高減速比，90%以上的高效率單級傳動。如果采用多級傳動，減速比會更大。 一級傳動減速比9~87，二級傳動減速比121~5133，多級組合可達數萬。此外，針齒與套筒滾動摩擦嚙合，嚙合面無相對滑動，一級減速效率達到94%。 結構緊湊，體積小。由于行星傳動原理，輸入軸和輸出軸在同一軸線上，使得模型盡可能小。 ○運轉平穩，噪音低，擺線針齒嚙合齒數多，重疊系數大，機器零件平衡的機制，將振動和聲音限制到最低。 運行中同時接觸的齒數多，重合度大，運行平穩，過載能力強，振動噪音低，各種型號噪音低。 使用?Reliable，使用壽命長。因為主要零件采用軸承鋼，經淬火(HRC58~62)獲得高強度，部分傳動接觸采用滾動摩擦，所以經久耐用，使用壽命長。 由于主要零件由軸承鋼(HRC58-62)淬火后磨削而成，擺線齒與針齒套嚙合傳遞給針齒形成滾動摩擦副，摩擦系數小，使嚙合區無相對滑動，磨損極小，經久耐用。 ⑤設計合理，維修方便，拆裝容易，零件數量最少，潤滑簡單，使擺線針輪減速器深受用戶信賴。 與其他有動力的減速機相比，重量和體積小了1/3以上。由于行星傳動，輸入軸和輸出軸在同一軸線上，從而獲得盡可能小的尺寸。

本文鏈接:http://www.gpsolar.cn/list_16/392.html